扭力弹簧利用杠杆原理，通过对材质柔软、韧度较大的弹性材料的扭曲或旋转，使之具有极大的机械能。主要起到一种平衡作用。比如说在汽车的悬挂系统中，它与汽车的减震器相互作用，弹簧的扭转角度使材料的变形而恢复到原来状态。从而防止汽车震动过大，这对于汽车的安全系统起到一个很好的保护作用。
    扭力弹簧乃变体弹簧之极至，由单扭簧至双扭簧异形扭簧，乃至各种扭杆之变形，得依设计成型，为所有弹簧类别中设计原理较为复杂的一种，型式的变化亦相当活泼，故设计时所涉及的理论也繁琐。

能否选择一个合适的扭力弹簧，直接关系到弹簧的持久力与弹性的大小。并且不合格的扭力弹簧也会影响机械质量的高低，所以选择合适的弹簧应该注意以下几个方面。首先是弹簧的弹性拉力，弹性越强的弹簧持久力越强，其次为耐疲劳性，一定要防止弹簧的疲劳性断裂，柔软性，柔软性是跟弹簧的质地有关的。弹性拉力，耐疲劳性和柔软性三者共同决定着弹簧的品质，综合三方面因素后选择出来的弹簧，质量更好，使用寿命会更长，可以更好地发挥弹簧的使用价值。

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